合肥到罗马尼亚COD小包物流专线-跨境电商空运直飞

跨境电商物流模式的**与发展研究随着**经济不断发展，各国之间的贸易日渐加深，有效加快国际物流体系建设。与此同时，伴随着电子商务市场规模逐渐扩大，跨境电商已成为其可持续发展重要途径。在这种经济背景下，跨境电商为我国和**之间贸易往来提供基本**，也进一步促进我国电子商务市场**发展，推进我国社会经济可持续发展。然而，跨境电商在**发展同时，也对物流模式提出了更多要求，即物流体系不仅要拥有完善的基础设施，还要拥有健全的物流服务和跨国物流网络系统，给我国物流行业发展带来一定挑战。对此，本文概述跨境电商，分析跨境电商物流模式发展存在的问题，探究跨境电商物流模式的**与发展策略，旨在为跨境电商物流模式进一步优化与完善提供参考依据。




跨境电商是一种基于现代化信息技术的*贸易新形态，其充分利用了现代化信息技术优势，将产品销售、资金交易等融入到电子商务系统当中，形成一条系统性*贸易链。在现实当中，跨境电商不但进一步推动物流行业可持续发展，还有效加快我国对外经济贸易发展，促进经济建设。然而，就当前实际情况来看，跨境电商物流模式尽管得到了良好发展，但是由于在该方面缺乏相应实践经验，导致跨境电商物流模式发展仍存在一些不足之处，影响我国对外经济贸易稳步发展。基于此，本文概述跨境电商，分析跨境电商物流模式发展存在的问题，探究跨境电商物流模式的**与发展策略，这对跨境电商物流模式进一步优化与完善具有积极理论借鉴意义。1 跨境电商跨境电商是商品交易主体处于不同，通过跨境电商平台完完成商品交易环节的商务活动。随着科学技术迅速发展，跨境电商正逐步走进世界其他日常生活当中，并扮演着重要角色，消费者通过跨境电商平台便可以购买**各地商品。在**经济一体化背景下，跨境电商与传统外贸相比，其主要优势在于：减少商品交易流程，减少企业成本，为消费者提供*加便捷的服务。从特点角度来看，跨境电商具有信息化、**化以及无形式等基本特征。


其一，信息化。跨境电商利用互联网信息技术实施线上虚拟交易，消费者通过电商平台对感兴趣的商品进行下单，通过第三方跨境支付货款，电商企业发送线下物流并提供物流信息，消费者可实时跟踪物流信息，整个交易过程呈现信息化、网络化、智能化。


其二，**化。跨境电商平台企业来自**各地，消费者也来自**各地，可以说是**化的购物中心。跨境电商平台成功打破了时间、地域等因素的限制，消费者可以随时随地选择自己喜欢的商品，*担心时差问题。其三，无形式。跨境电商具有无形式的特点，具体表现为：跨境电商实施的是线上虚拟交易，从选择商品、下单、支付货款到收到商品，整个流程都是在线上完成的，物流除外。


2 跨境电商物流模式发展存在的问题


2.1 相关政策体系亟待健全现阶段，在科学技术支持下，跨境电商物流模式发展规模日渐扩大，在我国对外贸易发展过程中发挥着**的作用。然而，从当前实际情况来看，跨境电商物流模式发展过程中仍存在一些不足，如缺乏相关政策的支持等问题，影响跨境电商物流模式稳定发展。关于跨境电商方面的政策，我国陆续发布了《关于实施支持跨境电子商务零售出口有关政策意见的通知》《有关跨境电子商务零售进口税收政策的通知》等政策文件，给我国跨境电商物流模式发展提供了一些有效政策依据。但是，跨境电商物流相关政策文件基本上是关于宏观方面的指导，缺乏微观方面的政策指示，如海关与商检等环节的差异性问题。


2.2 物流设施建设不足目前，跨境电商物流模式发展中存在物流设施建设不足这一问题，具体表现为：跨境电商物流网络系统建设缺失，各国之间的物流网络协同效率较低，导致跨境电商物流服务质量下降。跨境电商物流模式主要分为国内物流、国际物流以及目的国物流，只有各物流环节相互配合、协调，才能形成一个系统性物流网络，保证商品配送及时。但是，在实际当中，由于不同信息系统、物流管理以及物流水平不同，因此跨境电商物流时常出现协调问题，如消费者只能查询国内货物物流信息，而无法查询境外货物物流信息，如此一来，容易降低消费者消费体验质量。


2.3 物流配送服务质量不**物流行业而言，物流配送服务质量是跨境物流模式长期发展根本要素，也是物流企业应当着重关注的内容。然而，受各方面因素影响，跨境电商物流配送服务质量不高，跨境物流配送时间长，物流服务效率较低。究其原因，一是运输设施不足以满足实际需要；二是基于*贸易商品之间存在较大差异性这一基本情况，许多货物在运输过程中，通常需要采用多种运输方式，如铁路运输、公路运输等，如此一来，运输环节增加，运输时间加长，运输成本也随之增加。


2.4 信息化建设缺失国内跨境电商物流模式要想稳定发展，加强信息化建设是一项重要内容。当前，我国跨境电商物流平台在信息化建设方面力度还不够，跨境物流大多是邮政速递，信息传输与共享速度较慢，消费者无法及时追踪商品信息动态，影响消费者购物体验，降低跨境物流服务质量。此外，由于跨境电商涉及双方主体存在时间差，导致跨境电商物流平台信息难实现共享，物流动态信息不够**，消费者不能及时获取商品物流信息。


2.5 跨境电商物流管理体系不够完善跨境电商物流管理体系不够完善主要体现在：一是*对跨境物流行业监管不严，市场监管力度不大，管理效率不高，市场规范力度得不到相应保证；二是物流*人才缺失，跨境电商物流管理水平不足以满足市场实际发展需要，企业在人才引进方面所花费精力不足，尚未**完整的人才引进方案。

大连作为我国重要的港口城市,其在经济上对我国的发展起到的作用是无可比拟的.而跨境电商作为一种新的贸易形式在大连的出现带来了一股新的浪潮.本文就跨境电商的发展背景,大连跨境电商的发展现状,如何做好跨境电商在大连地区的发展这三个问题进行分析、探讨.


一、引言


大连作为辽宁省的副省级的发展城市,其的政治、经济、文化、历史地位都是非常**的.这样的一座城市,在将其设定为设立自贸区后又引进了跨境电商这个新鲜的事物,这足以说明大连经济发展的势头是迅猛的,发展的方向也是走在世界的**的.但是由于“跨境电商”是一个新鲜事物,所以在发展中总是会出现一些问题,我们要积极去面对问题,解决问题,从而促进城市近一步的发展.


二、跨境电商的背景


“跨境电商”就其自身而言,其*是电商,其次是跨境后的电商.这样就对其本身做出一个基本定位,那就是电商[1].电商是电子商务的简称,就是在互联网下的商务贸易.跨境这是由于网络的特点而引发出电商的另外一个分支.给跨境电商下一个定义就是：处于不同环境下的主体,通过互联网下的电子商务平台进行贸易的洽谈,资金的支付,然后通过跨境物流运输来完成交易的一种*间的贸易形式.自2015年以来互联网+时代的到来,跨境电商跟随网络的发展进入到各行各业,各家各户.


三、大连自贸区跨境电商的发展现状


作为港口城市的大连,目前是划定的综合性电子商务实验区,是实验区,就是为了找出事物发展过程中存在的问题,现在大连自贸区下的跨界电商主要面临着以下问题.


(一)基础设施不到位


作为东北老工业基地的辽宁省可以说在工业建设这一部分还是比较完备,但是作为现代化的商务形式来说就满足不了经济发展的需求了.大连作为辽宁省重要城市目前也存在这个问题.包括跨境电商在内的电子商务是互联网时代的宠儿,它具有**性、无形性、匿名性、即时性、无纸化、演变迅速等特点.这就需要社会中的基础设施也满足这些特点,才能支撑起电子商务的发展,但是,目前这些设施建设还是不太到位和完备的.


(二)物流行业发展不成熟


物流行业是伴随着电子商务行业发展起来的一个配套性行业[2].不论是企业对企业之间的B2B模式,还是企业面对消费者的B2C模式都是需要线下的物流运输来完成较终环节的,所以一个地区的电子商务的发展速度是和物流行业有着直接的关系的.同时,跨境电子商务的发展又是日新月异,而物流行业的发展是需要一定时期的,这就使得二者之间形成一段空白期.从而限制了电子商务整体的发展.


(三)监管不到位


电子商务是发生在互联网世界的贸易活动,互联网又是虚拟的、匿名性非常强的平台.这样就给贸易监管部门的监管带来非常大的难度.*是技术问题,电子商务平台的技术支撑是非常强大的,*的,要想掌握主体之间的交易信息就必须将技术能力保持在他们之上,这样才能做好动态监管工作.同时,电子商务的支付也是在网络上进行的,瞬息之间就完成了支付活动,尤其是跨境电子商务中的B2B模式,这是企业和企业之间的交易,交易额度是非常大.在这样情况下,监管部门的工作一定要做到位,否则一旦出现问题很难找出源头所在.这也是目前面临的又一问题[3].


(四)政策、法规*新不配套


作为互联网时代的新鲜事物——跨境电商,它是**的新,从头到脚、从里到外都是“崭新”,对待这样的新事物,我们不能用过去的眼光看待,也不能去用旧办法解决出现的问题.我们需要的是新的政策,新的法规,新的方针.但是,由于目前国内立法在某些层面的滞后性,使得法律、法规的出台不能电子商务界层出不穷的新问题,政策也不能做出很好的引导.所以,意识跟不上行为的发挥发展,行为就受到了限制.


(五)质量不能持之以恒


不论是B2B模式还是B2C模式交易的都是真实存在的物品.有物品就有质量和数量.电子商务恰恰又是在虚拟环境下客户之间无法看待真实的物品.这样就导致货物的质量问题日益成为电子商务中的首要问题[4].质量直接决定着货物的使用*,使用*又是消费者购买货物、商品的主要目的.目前存在的就是电子商务中货物的质量不能做到持之以恒,同时,在跨境电子商务中,由于各国的质量标准没有统一,所以主体之间也会就质量问题产生冲突.


四、如何推动大连自贸区跨境电商的发展


问题有,机遇也有.我们要解决问题抓住机遇


(一)抓住现有的优势


目前大连发展跨境电商的优势主要有以下两点：


1.地理优势.大连,作为一个港口城市,其作为京津的门户、北依营口市,隔海遥望山东半岛,和日本、韩国、朝鲜、俄罗斯远东地区相邻.这样的地理环境可以说是得天*厚的优势,尤其是对发展跨境电商中B2B模式也就是企业对企业的模式来说是非常优越的地理条件.跨境电商的交易货物多为大宗型,需要海上物流运输.大连作为港口城市,其海上远洋运输在我国可以发展比较迅速的.同时,日本、朝鲜、韩国、俄罗斯这几个的经济发展程度不同,进出口货物也各有特色,这样对于跨境电子商务是非常有利的条件.在这样天时地利人和的情况下大连抓住地理优势,发展地理特色,打造地域*很快就可以创造出自己的模式.


2.政策优势.作为振兴东北老工业计划的**的辽宁省,在政策上给予了非常大的优势,同时大连也被化为自由贸易区,并且处于辽宁省和韩国签订的贸易协定的**范围.政策就是优势,就是方针,就是发展的**.在这样的优势的政策条件下,大连自贸区的跨境电商将会乘风扶摇而上.


(二)解决问题和瓶颈


抓住自己优势的同时,*要解决好自身存在的问题.大连自贸区下的跨境电商是发展*要解决好以下几个方面的问题：


结论：关于本文可作为相关*自贸区论文写作研究的大学硕士与本科毕业论文上海自贸区都没人了论文开题报告范文和职称论文参考文献资料。