苏州到新加坡COD物流

是一家集东南亚&欧美专线跨境电商小包、专线物流、一般贸易进出口、集运、国内&海外第三方仓储（5+14所仓库）等服务于一体的一站式跨境物流综合服务商，十多年来持续的为客户提供中国台湾、中国香港、日本、印尼、泰国、越南、马来西亚、柬埔寨、菲律宾、新加坡等东南亚专线物流及电商小包服务，支持电商小包COD代收货款业务

隐藏在跨境电商*的外衣下，物流作为行业痛点始终未解，且伴随着跨境流通的日益频繁，其标准化难度大。但街蜜CEO王扬坚信，整合跨境物流是必然趋势，物流是否流畅，收费是否合理等因素将直接影响到跨境电商的发展。

业界质疑：

物流平台标准化难度大

几乎所有跨境电商从业者都认同一件事，行业痛点在于物流。但是目前除街蜜之外，无一家做物流整合业务，甚至连这方面的计划都没有。原因何在？现在做物流平台太早了，某跨境电商高管坦承，街蜜目前力推的街蜜达跨境物流整合平台不具备天时。

阻碍还来自于地利的利空，物流标准化很难，推行多年*制的物流业高管冯先生也向北京商报记者表达了担忧，*制都很难管理，何况围绕在各个物流企业间做整合，光统一一个收费标准就非常困难。

事实也的确如此，北京商报记者登录多家跨境物流网站发现，寄出国同样是美国，海购丰运首重1kg运费80元，递优首重1磅（约0.454kg）运费51元，风雷速递首重1kg运费70元，百通物流经济线首重1磅（0.454kg）运费6美元（约37.3元）等，与国内物流价格相比，跨境物流各家的价格差异性大得多，而服务水平是参差不齐。业内人士直言：国内物流都没有做好整合，谈什么物流整合平台？